Editorial

Authors

  • Peter Hocke-Bergler Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe Institute of Technology (KIT) (DE)

DOI:

https://doi.org/10.14512/tatup.15.3.3

Keywords:

GND, Technikfolgenabschätzung, Verkehrsforschung, Zukunft

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Published

01.11.2006

How to Cite

1.
Hocke-Bergler P. Editorial. TATuP [Internet]. 2006 Nov. 1 [cited 2023 Feb. 2];15(3):3. Available from: https://www.tatup.de/index.php/tatup/article/view/1172

Issue

Vol. 15 No. 3 (2006): Zukunftsfähige Verkehrspolitik – Ansätze für den Personenverkehr

Section

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