Zukunftsfähige Verkehrspolitik – Ansätze für den Personenverkehr: Einführung in den Schwerpunkt

Jens Borken; Torsten Fleischer; Günter Halbritter

doi:10.14512/tatup.15.3.4

Zukunftsfähige Verkehrspolitik – Ansätze für den Personenverkehr

Einführung in den Schwerpunkt

Authors

Jens Borken ( ) redaktion@tatup.de
Torsten Fleischer Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe Institute of Technology (KIT) (DE) torsten.fleischer@kit.edu
Günter Halbritter (DE) Gunter.halbritter@email.de

DOI:

https://doi.org/10.14512/tatup.15.3.4

Keywords:

Gesellschaft, GND, Mobilität, München, Personenverkehr, Umweltbelastung, Verkehrspolitik, Zukunft

Downloads

PDF (German)
HTML (German)

Published

2006-11-01

Issue

Vol. 15 No. 3 (2006): Zukunftsfähige Verkehrspolitik – Ansätze für den Personenverkehr

Section

Articles

How to Cite

“Zukunftsfähige Verkehrspolitik – Ansätze für Den Personenverkehr: Einführung in Den Schwerpunkt”. 2006. TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie Und Praxis 15 (3): 4-11. https://doi.org/10.14512/tatup.15.3.4.