Öffentlicher Personennahverkehr im Jahre 2050 – Was könnte wirklich anders sein? Flexibilisierung des Nahverkehrs

Lars Schnieder

doi:10.14512/tatup.23.1.38

Öffentlicher Personennahverkehr im Jahre 2050 – Was könnte wirklich anders sein?

Flexibilisierung des Nahverkehrs

Authors

Lars Schnieder (DE) lars.schnieder@dlr.de

DOI:

https://doi.org/10.14512/tatup.23.1.38

Keywords:

Finanzierung, GND, Infrastruktur, Innovation, Ländlicher Raum, Öffentlicher Personennahverkehr, Verkehrssystem

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Published

2014-04-01

Issue

Vol. 23 No. 1 (2014): Verkehrszukünfte – Visionen jenseits aktueller öffentlicher Aufmerksamkeit

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How to Cite

“Öffentlicher Personennahverkehr Im Jahre 2050 – Was könnte Wirklich Anders Sein? Flexibilisierung Des Nahverkehrs”. 2014. TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie Und Praxis 23 (1): 38-45. https://doi.org/10.14512/tatup.23.1.38.