FLAIG/MOHR: Der überlastete Stickstoffkreislauf - Strategien einer Korrektur

Authors

  • R. Meyer Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe Institute of Technology (KIT) (DE)

DOI:

https://doi.org/10.14512/tatup.5.4.77

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Published

1996-12-01

Issue

Vol. 5 No. 4 (1996): Diskursive TA-Verfahren

Section

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How to Cite

“FLAIG/MOHR:/Der/überlastete/Stickstoffkreislauf/-/Strategien/Einer/Korrektur”. 1996. TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie Und Praxis 5 (4): 77-78. https://doi.org/10.14512/tatup.5.4.77.
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