FLAIG/MOHR: Der überlastete Stickstoffkreislauf - Strategien einer Korrektur

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  • R. Meyer Institute for Technology Assessment and Systems Analysis (ITAS), Karlsruhe Institute of Technology (KIT) (DE)

DOI:

https://doi.org/10.14512/tatup.5.4.77

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Published

1996-12-01

Issue

Vol. 5 No. 4 (1996): Diskursive TA-Verfahren

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1.
FLAIG/MOHR: Der überlastete Stickstoffkreislauf - Strategien einer Korrektur. TATuP [Internet]. 1996 Dec. 1 [cited 2025 May 18];5(4):77-8. Available from: https://www.tatup.de/index.php/tatup/article/view/6184
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